日立CR22G離心機維修問題淺談
對于日立CR22G離心機而言,主要用于鉀肥生產(chǎn)工作,開展 KCL產(chǎn)品脫水處理工作,在脫水之后,可降低產(chǎn)品的水分,減少烘干工序時間與費用,在運行中可降低能源的消耗量,提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。日立CR22G離心機在運行中也屬于固體與液體相互分離的系統(tǒng),可將差速器中軸承與油循環(huán)系統(tǒng)練習(xí)在一起,延長整體系統(tǒng)的運行與使用壽命。為了更好的進行管理與控制,應(yīng)定期開展離心機的檢查工作,創(chuàng)建安全性較高的工作環(huán)境,注重轉(zhuǎn)動零件的運行特點與情況,預(yù)防傳動零件磨損問題與腐蝕問題,降低風(fēng)險問題,在完善離心機功能的情況下,促進系統(tǒng)的良好運行。
日立CR22G離心機運行維護要求
對于日立CR22G離心機而言,如果沒有合理的使用將會出現(xiàn)零件損壞或是人員傷亡的現(xiàn)象,因此,在運行維護與操作之前,需全面了解操作手冊。全面提升整體管理工作效率與質(zhì)量,優(yōu)化管控方式與體系。
(1)工作人員須根據(jù)操作手冊了解機器功能,安全正確的開展機器的操作工作,提升使用經(jīng)濟性。且在實際管理工作中,需制定完善的管控方案,合理開展維護管理工作與修理工作,全面優(yōu)化與提升管控工作質(zhì)量。
(2)如果機器的使用無法滿足當(dāng)前的管理要求,將會出現(xiàn)機械損壞或是人員傷亡的現(xiàn)象,因此,在使用之前,需獲取各方面的資料與數(shù)據(jù),提升操作準(zhǔn)確性與可靠性,遵循現(xiàn)代化的安全原則,在使用手冊的情況下,參考資料中的數(shù)據(jù)內(nèi)容。在使用期間還需遵循維護方面的要求,增強日立CR22G離心機的應(yīng)用效果。工作人員還需了解離心機的實際資質(zhì)情況,總結(jié)豐富經(jīng)驗,經(jīng)過合理的培訓(xùn)進行操作處理。
(3)在機器緊急停車的時候,需在很長時間之內(nèi)進行機器的靜止管理,在離心機運轉(zhuǎn)的時候,切勿針對零件進行拆卸與安裝處理,為了更好的進行防護處理,還需合理的安裝皮帶防護罩結(jié)構(gòu)。
(4)在機器作用的過程中,如果出現(xiàn)故障現(xiàn)象,就要切斷電源,然后設(shè)置警示牌。且在離心機運行環(huán)節(jié)中澄清區(qū)之內(nèi)可能會出現(xiàn)液霧的排氣問題,應(yīng)進行干燥處理,為了更好的在澄清液區(qū)之內(nèi)進行科學(xué)的排氣管理,應(yīng)在濾液排放口之內(nèi)合理安裝大尺寸排氣管系統(tǒng),或是安裝旋風(fēng)分離器結(jié)構(gòu),以此形成小水滴的合理分離模式。
(5)在離心機外殼碰撞之后可能會出現(xiàn)粘附顆?,F(xiàn)象,導(dǎo)致卸料環(huán)的運行質(zhì)量降低,在此情況下需要將卸料環(huán)固定在區(qū)域范圍之內(nèi),顆粒就會通過整體結(jié)構(gòu)的開孔切向下料,應(yīng)針對固體下料情況進行合理的分析,全面控制進料的濃度,在完善離心機性能的情況下,更好的進行管理與維護,形成良好的控制體系。在實際操作期間,應(yīng)先針對油閥門進行科學(xué)的協(xié)調(diào),將油壓控制在1par左右,在開啟閥門系統(tǒng)五分鐘之后,觀察實際情況,在油料返回油室之后可以再次啟動主機系統(tǒng)。且在管理工作中,還需開展主機的切換管理工作,然后添加物料,禁止先開展加料工作在開啟機器系統(tǒng)。同時,在管理工作中,還需結(jié)合主機啟動情況進行密封水的管理工作,將密封水控制在 8cmh左右,增強管理工作效果,以免影響整體離心機系統(tǒng)的良好運行。
日立CR22G離心機運行問題分析
在日立CR22G離心機實際運行期間經(jīng)常會出現(xiàn)問題,引發(fā)安全性與穩(wěn)定性等問題,無法滿足當(dāng)前的經(jīng)濟發(fā)展需求,難以對其進行嚴(yán)格的控制與協(xié)調(diào)。具體問題為以下幾點:
(1)離合器的損壞問題 對于日立CR22G離心機而言,離合器屬于主要的零件,而離合器中涵括差速器裝置,需將離合器的扭力控制在1000n左右。在電機系統(tǒng)實際啟動之后,可利用差速器開展篩籃與刮刀的處理工作,然后促進鉀肥水分的合理脫離。刮刀會針對物料進行合理的刮出處理,在進入產(chǎn)品倉之后進行分離處理。在使用機器的過程中,如果物料的體積很大,離合器就會與差速器自行脫開,在長時間使用的過程中,會出現(xiàn)離合器損壞的現(xiàn)象,如果沒有進行合理的檢查,將無法及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題,難以開展科學(xué)化的管理與控制活動,導(dǎo)致系統(tǒng)運行穩(wěn)定性與安全性降低。
(2)油路損壞問題 在日立CR22G離心機實際運行期間,經(jīng)常會出現(xiàn)油路損壞的現(xiàn)象,主要因為一些工作人員在操作期間,未能針對油壓進行科學(xué)的控制,無法針對油室進行科學(xué)的觀察與處理,甚至出現(xiàn)油路系統(tǒng)運行質(zhì)量降低的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響整體系統(tǒng)的良好運行。
(3)密封水的損壞問題 在日立CR22G離心機運行期間經(jīng)常會出現(xiàn)密封結(jié)構(gòu)與軸套結(jié)構(gòu)之間出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象,在密封損壞的情況下,出現(xiàn)密封水過大或是過小的現(xiàn)象。一方面,在管理工作中,沒有針對密封系統(tǒng)進行科學(xué)的分析與研究,缺乏科學(xué)性與多元化的探討機制,嚴(yán)重影響日立CR22G離心機系統(tǒng)的應(yīng)用效果。
日立CR22G離心機的檢修措施
在日立CR22G離心機檢修工作中,應(yīng)樹立正確觀念,針對各個結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)進行合理的檢查與維護,在樹立正確觀念加大整體檢修力度的情況下,創(chuàng)建多元化的控制體系,滿足當(dāng)前的實際管理要求,提升離心機系統(tǒng)的應(yīng)用效率與質(zhì)量。具體檢修措施為:
(1)離合器檢修措施 在對日立CR22G離心機離合器進行檢修期間,應(yīng)開展差速器結(jié)構(gòu)與刮刀結(jié)構(gòu)的檢查與修理工作,在物料進倉之后,應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)物料體積過大的現(xiàn)象,采取科學(xué)合理的措施解決問題,針對物料結(jié)構(gòu)全面管理與控制,全面優(yōu)化離心機的檢修模式。同時,在離合器檢修工作中,應(yīng)總結(jié)豐富經(jīng)驗,創(chuàng)建現(xiàn)代化與先進性的管理模式,全面優(yōu)化管理工作內(nèi)容與方式,為離合器結(jié)構(gòu)的檢修工作奠定基礎(chǔ)。
(2)油路檢修工作措施 對于日立CR22G離心機而言,應(yīng)在啟動之前開啟油路閥門,將油壓控制在1par左右,在開啟閥門系統(tǒng)10分鐘之后,全面觀察返回油室的情況,在沒有問題之后,針對主機進行啟動處理,如果出現(xiàn)油路閥門打油問題,需針對油壓進行合理的分析,如果油壓低于規(guī)定范圍,就要進行電機系統(tǒng)的合理檢查,以此促進電機的良好運轉(zhuǎn)。在此期間,還需開展連接銷的檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)油路堵塞問題,采取科學(xué)的措施解決問題,促進油室油位的綜合化管理,提升檢修工作效果。
(3)密封水檢修措施 在密封水檢修工作中,應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)密封結(jié)構(gòu)與軸套結(jié)構(gòu)之間的磨損問題,預(yù)防密封損壞現(xiàn)象,一方面,需針對密封水的量度進行控制,以免密封水進入到油室結(jié)構(gòu)中,以此形成差速器結(jié)構(gòu)與軸承結(jié)構(gòu)的良好協(xié)調(diào)。同時,在系統(tǒng)運行中還需開展流量計的管理工作,將密封水流量控制在 8cmh左右,在停機的時候應(yīng)做好密封水控制工作,一旦發(fā)現(xiàn)流量計堵塞問題,就要開展水管雜物的清理工作,如果水管損壞就要進行及時的更換處理,以免影響系統(tǒng)的良好運行與管理。
(4)皮帶調(diào)整工作措施 日立CR22G離心機在運行中,需要進行轉(zhuǎn)速的控制與協(xié)調(diào),定期檢查傳動皮帶,在發(fā)現(xiàn)松動問題的時候,要開展皮帶緊度的調(diào)整活動,使用絲杠開展電機底座的調(diào)節(jié)工作,使其漲緊度達到規(guī)定要求。同時,工作人員要定期檢查皮帶輪平衡度情況,創(chuàng)建現(xiàn)代化與先進性的控制體系,全面提升機械檢修管理效率與質(zhì)量,滿足當(dāng)前的實際發(fā)展需求[1]。
(5)篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)的更換措施 在日立CR22G離心機系統(tǒng)運行中,篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)較為重要,一旦損壞將會影響整體系統(tǒng)的良好使用。因此,需進行篩網(wǎng)的定期檢查工作,檢查是否損壞,如果篩網(wǎng)的磨損問題較為嚴(yán)重,就要進行及時的更換處理,將篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)與刮刀結(jié)構(gòu)之間的間隙調(diào)整在3.1mm左右,以此提升日立CR22G離心機系統(tǒng)的運行質(zhì)量與效果,達到預(yù)期的管理目的[2]。
(6)刮刀結(jié)構(gòu)的檢修措施 對于日立CR22G離心機刮刀結(jié)構(gòu)而言,應(yīng)進行科學(xué)合理的檢修,定期進行檢查與維修。對于刮刀結(jié)構(gòu)而言,應(yīng)使用專用工具進行勾出,然后檢查實際磨損情況,實現(xiàn)合理的維修管理目的,提升整體工作效率與質(zhì)量[3]。
(7)差速器與軸承的檢修措施 如果離心機運行期間出現(xiàn)振動過大的現(xiàn)象,就要開展差速器結(jié)構(gòu)與軸承結(jié)構(gòu)的檢查與維修等工作,使用專用工具實現(xiàn)差速器的科學(xué)拆卸處理,如果軸承的磨損較為嚴(yán)重,就要進行更換,提升整體系統(tǒng)的運行質(zhì)量與水平[4]。
(8)篩籃與維護裝置的檢修措施 對于篩藍而言,在實際檢查期間,需及時發(fā)現(xiàn)磨損現(xiàn)象,采取科學(xué)的措施進行處理,如果引發(fā)了振動問題,還需開展篩藍的校正等工作,促進系統(tǒng)的良好運行與管理。對于維護裝置而言,在檢查工作中,油壓低壓的檢查較為重要,一旦油壓低壓在0.4par左右的時候,離心機系統(tǒng)就會出現(xiàn)自動停機的現(xiàn)象,導(dǎo)致系軸承系統(tǒng)缺油出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象。因此,在檢修管理工作中,應(yīng)針對刮刀與篩藍之間的情況進行全面處理,開展扭力的管理工作,創(chuàng)建傳感器的檢測系統(tǒng)與機制,全面提升維護裝置的運行效果,優(yōu)化整體管理工作體系與模式[5]。
日立CR22G離心機的維護措施
1.1失電與失速的維護措施
工作人員須定期開展電源結(jié)構(gòu)與送電系統(tǒng)的檢查工作,明確是否出現(xiàn)電路損壞的現(xiàn)象,在維護工作中如果出現(xiàn)傳感器線路斷路的現(xiàn)象,就要更換傳感器結(jié)構(gòu)或是線路,促進系統(tǒng)的良好運行與發(fā)展[6]。
1.2油壓異常的維護措施
日立CR22G離心機維護操作人員在實際工作中,需開展油壓的管理工作,將油壓控制在0.6par以上,旋轉(zhuǎn)過濾器控制結(jié)構(gòu),清除其中的雜質(zhì),嚴(yán)重的可以更換油濾芯結(jié)構(gòu)。在維護工作中還需重視油壓開關(guān)的管理工作,檢查開關(guān)的實際運行情況,創(chuàng)建合理的維護管理機制,加大整體油壓的管理與控制力度。在日常維護工作中,還需開展油壓開關(guān)的合理分析等活動,檢查開關(guān)線路是否出現(xiàn)了斷路的現(xiàn)象,在發(fā)現(xiàn)問題之后,針對斷點進行連接,或是更換電源的線路,安裝調(diào)節(jié)器系統(tǒng)[7]。
1.3離合器維護措施
對于離合器而言,在實際維護的過程中,應(yīng)制定完善的管控方案,及時發(fā)現(xiàn)離合器脫開現(xiàn)象、異常響動現(xiàn)象與磨損現(xiàn)象,采取科學(xué)的措施解決問題,創(chuàng)建離合器的維護管理系統(tǒng),優(yōu)化管理模式與體系,全面提升整體離合器系統(tǒng)的運行效率與質(zhì)量,滿足當(dāng)前的發(fā)展需求[8]。
2結(jié)語
對于日立CR22G離心機而言,在實際運行的過程中,應(yīng)制定完善的檢修與維護方案,制定完善的管理方案,建設(shè)高素質(zhì)人才隊伍,全面提升離心機系統(tǒng)的運行效率與質(zhì)量,達到預(yù)期的管理目的。